CUPRA Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG + R19 BI COLO 25900.00 €

Data di pubblicazione: Aprile 12, 2025
  • Luogo: Brescia, Italia

CUPRA Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG + R19 BI COLO
CUPRA Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG + R19 BI COLO

Descrizione

Chilometraggio: 12900
Condizioni: usato
Immatricolazione: Tipologia: Fuoristrada
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Automatico

ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Android Auto, Apple CarPlay, Autoradio, Autoradio digitale, Bluetooth, Bracciolo, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Controllo elettronico della corsia, Controllo trazione, Cruise Control, ESP, Fari LED, Fendinebbia, Frenata d'emergenza assistita, Immobilizzatore elettronico, Park Distance Control, Schermo multifunzione interamente digitale, Sensore di luce, Sensore di pioggia, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Sistema di navigazione, Specchietti laterali elettrici, Streaming musicale integrato, Telecamera per parcheggio assistito, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante multifunzione

Telaio: VSSZZZKMZNR**********
Targa: GH585BP

Linee slanciate e "scolpite" con nervature profonde nelle fiancate e lungo il cofano motore. Si presenta cosi la nuova CUPRA Formentor, il primo crossover interamente progettato e disegnato da CUPRA, una costola della divisione SEAT By Volkswagen.
Look aggressivo e sportiveggiante. Il nuovo Brand Catalano punta ai giovani o semplicemente a tutte quelle persone che vogliono spiccare grazie a linee estrose create ad Hoc per farsi notare e creare scalpore.
La nuova Cupra Formentor che presentiamo si basa sull'orami famoso telaio modulare MQB EVO By Volkswagen, lo stesso usato dalle sorelle Audi A3, Golf 8 e SEAT Leon. Il motore utilizzato è il fantastico 1.500 cc TSI a ciclo Miller (Sempre Volkswagen) in grado di disattivare 2 dei 4 cilindri a velocità costante per ridurre Emissioni Co2 e consumi. 150 Cv a disposizione, scattante, divertente e parco nei consumi grazie al CAMBIO AUTOMATICO DSG a 7 rapporti che, sempre in combinazione col Motore "Miller", si disinserisce in fase di rilascio dell'acceleratore per favorire il

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